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quarta-feira, 1 de maio de 2013

Montadora chinesa Shacman produzirá linha de caminhões no Brasil



A montadora chinesa Shacman terá uma unidade de produção na cidade de Tatuí, com um investimento inicial de R$ 400 milhões para fabricar, a partir de 2014, uma linha de caminhões, anunciou nesta terça-feira o governo do estado de São Paulo.
O grupo Metro-Shacman, que representa no Brasil a companhia automotiva, e o governo estadual, através de seu escritório de promoção de investimentos Investe São Paulo, informaram que o projeto gerará 1.000 empregos diretos e permitirá a montagem de produção de 10 mil unidades de caminhões 'extra pesados' por ano.
A empresa chinesa, através de seus representantes no Brasil, está instalada desde 2010 em uma área de 53 mil metros quadrados em Tatuí, a 140 quilômetros da capital paulista.
A Shacman adequará uma fábrica de 12 mil metros quadrados para a instalação da unidade de produção.
A empresa, líder em mercados emergentes como a Rússia, também está se adequando às exigências da legislação brasileira para nacionalizar pelo menos 65% das peças de montagem dos caminhões produzidos no país e estuda a ampliação de sua produção para caminhões leves e veículos utilitários.
Na América do Sul, a marca chinesa está presente em países como Chile, Equador, Venezuela, Peru e Bolívia. EFE
                                                                                               G1.globo.com/mundo 

terça-feira, 30 de abril de 2013

Montadora chinesa Shacman anuncia fábrica de caminhões no País


O grupo Metro-Shacman confirma hoje investimentos de R$ 400 milhões para início da produção de caminhões pesados e extra pesados da marca chinesa na cidade de Tatuí, interior de São Paulo. Com capacidade para 10 mil veículos ao ano, a unidade deve entrar em operação em meados de 2014. É a sexta empresa do ramo a anunciar fábrica no Brasil nos últimos dois anos.
O País já abriga nove indústrias desse segmento, que se recuperam de uma queda de quase 20% nas vendas do ano passado, que somaram 139,1 mil unidades, após atingir recorde de 172,8 mil caminhões em 2011.
"O Brasil tem vocação para caminhões pois, infelizmente, tem pouca ferrovia, insuficiente para atender toda a demanda de transporte de produtos", diz Maurício Vieira, diretor de operações da Metro-Shacman.
A fábrica será uma parceria do grupo brasileiro Metro-Shacman (formado por investidores brasileiros ligados ao ramo da construção) e a própria montadora chinesa. Segundo Vieira, ainda falta definir o porcentual do aporte para cada um.
Quando a fábrica estiver operando em plena capacidade, serão criados mil empregos diretos, informa Vieira. A área em Tatuí já abriga um galpão (onde antes operava uma empresa de cerâmica) e apenas serão feitas adaptações internas para abrigar a linha de montagem, que poderá vir da China.
A Metro-Shacman importou 99 unidades dos caminhões da matriz, pagando 30 pontos a mais de Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI), conforme estabelece o programa Inovar-Auto. Um terço da encomenda já foi vendido, a preços entre R$ 200 mil e R$ 300 mil. "Com a produção local, pretendemos baratear os preços", afirma o executivo.
Inicialmente, os planos eram apenas de montar veículos no País, com kits (CKDs) trazidos da China. O grupo já havia anunciado um complexo em Pernambuco, que também faria motores e outras peças, mas desistiu desse projeto.
Com a aprovação, no ano passado, do Inovar-Auto, que exige altos índices de peças locais para ter direito ao IPI menor, a empresa optou por produzir veículos com mais conteúdo nacional e escolheu Tatuí por causa da proximidade com o parque de fornecedores.
Os caminhões foram desenvolvidos pela Shacman chinesa com projeto adquirido da MAN/Volkswagen. Os motores serão fornecidos pela Cummins, de Guarulhos, e as transmissões pela ZF, de Sorocaba.
"A vocação fabril de São Paulo continua sendo o grande indutor de investimentos no Estado, com uma cadeia de fornecedores completa e o maior mercado consumidor do Brasil", diz Luciano Almeida, presidente da Investe São Paulo, agência vinculada à Secretaria Estadual de Desenvolvimento Econômico, que assessorou a Shacman na escolha do município.
Nos anos recentes, São Paulo atraiu outras três montadoras, a coreana Hyundai, em Piracicaba, a japonesa Toyota, em Sorocaba e a chinesa Chery, em Jacareí, além de indústrias de autopeças. A Shacman produzirá inicialmente cinco modelos de caminhões de grande porte para transportar produtos como minério, grãos e cana. Os modelos vão competir com marcas como Mercedes-Benz e Scania.
Mais chinesas. Outras fabricantes de caminhões que anunciaram unidades no País, mas não iniciaram obras, são as também chinesas Foton Aumark (valor e local a ser definido), Foton Motors (R$ 300 milhões na Bahia), Sinotruk (R$ 300 milhões em Santa Catarina), Jac Motors (R$ 100 milhões numa linha conjunta com a de automóveis na Bahia) e a americana DAF/Paccar, que tem projeto de R$ 400 milhões no Paraná.
Além disso, a maioria das marcas já instaladas no País - Mercedes-Benz, MAN/Volkswagen, Scania, Volvo, Ford, Iveco, International, Agrale e Caoa - está investindo em ampliação de capacidade e novos produtos.
                                                                                                      Estadao.com.br

sábado, 6 de abril de 2013

Marquespan deve inaugurar unidade em Tatuí neste mês


Autoridades locais aguardam para este mês a inauguração de nova fábrica em Tatuí. Trata-se da Marquespan Indústria de Panificação, que deverá abrir 160 vagas de emprego. A informação é do vice-prefeito Vicente Aparecido Menezes.
Segundo ele, a planta está localizada próximo à Delmar Hubbell, na rodovia Antonio Romano Schincariol (SP-127). A nova fábrica teve construção iniciada há dois anos e deverá produzir alimentos congelados.
O investimento teve início após a vinda da Marquespan para o município. Na ocasião, a empresa instalou uma distribuidora, com planos de construção de uma fábrica.
A nova unidade recebeu, neste mês, autorização do Executivo para operar. Segundo o vice-prefeito, ela possui “todos os alvarás” que permitem o funcionamento.
A planta local será a segunda da empresa. Vicente informou que a Marquespan tem sede no Rio Grande do Sul, mas projeto de expandir-se para o interior do Estado de São Paulo. “Ela vai continuar mantendo uma indústria lá (no Rio Grande do Sul) e com unidade aqui”, citou.
Vicente informou, ainda, que a Marquespan já iniciou a contratação de funcionários. De acordo com ele, 80% da mão de obra serão compostos de mulheres.
As contratações estão sendo realizadas via PAT (Posto de Atendimento ao Trabalhador), ou, na própria fábrica. “O setor de RH (recursos humanos) deles está recebendo currículos. Alguns, entregues na portaria”, disse o vice.
Segundo ele, os primeiros contratados começaram treinamento no sul. “A empresa está preparada para iniciar de imediato”. O evento de inauguração seria realizado em março, mas teve de ser adiado em função de problemas com dimensionamento de energia.
De acordo com o vice-prefeito, a Elektro, concessionária de energia elétrica, teve dificuldades em disponibilizar o número de kVA (medida de potência elétrica) solicitado pela fábrica.
“Eles consomem muita energia por conta das câmaras frias”, disse Vicente. A questão teve resolução ainda em março, permitindo a inauguração neste mês. O evento deverá contar com apoio do cerimonial da Prefeitura.
A fábrica em Tatuí abastecerá todo o Estado de São Paulo e enviará parte da produção para Minas Gerais e Rio de Janeiro. Conforme Vicente, a Marquespan pretende, em médio prazo, destinar toda a produção local somente para atender São Paulo. “Ela deve construir outra fábrica para atender Minas e o Rio, se o mercado continuar como está”.
A empresa de panificação chegou ao município por intermédio do então vereador José Manoel Correa Coelho, Manu. Na ocasião, ela havia implantado um centro de distribuição de produtos alimentícios congelados.
                                                                         Oprogressodetatui.com.br

quarta-feira, 27 de março de 2013

Shacman começa a fabricar caminhões em Tatuí ainda em 2013

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O prédio já está pronto, estamos na fase de montagem dos equipamentos da linha de produção.” A frase é do presidente da Schacman no Brasil, Reinaldo Reis Vieira. Durante inauguração da primeira loja da marca, em Cuiabá, os representantes da montadora chinesa de caminhões garantiram que a fábrica em Tatuí (SP) estará funcionando até o fim do ano.
“Importamos 100 caminhões da China e pretendemos, a partir do funcionamento da nossa unidade de produção, em Tatuí, nacionalizar a marca, ou seja: alcançar os 65% de peças e componentes produzidos no Brasil. Atualmente já estamos com 45%”, disse o engenheiro João Comelli, responsável técnico pela fabricação do Shacman no País. Segundo ele, a linha de montagem será composta por células e deverá produzir em média três caminhões da marca por dia.
A área da fábrica da Shacman no Brasil ocupa 53 mil metros quadrados, sendo 12 mil metros quadrados de área coberta. “Nossa previsão é colocar a fábrica em pleno funcionamento, ainda neste primeiro semestre”, informou Reis. Desenvolvidos em parceria com empresas americanas e europeias, os veículos da Shacman serão comercializados no mercado nacional com configuração 4×2 e 6×4. O objetivo da marca é conquistar 2% desses segmentos em dois anos.
Os modelos adaptados para o território nacional possuem motor de 385 e 420 cavalos de potência, tendo como base a plataforma de motores Cummins ISM de 11 litros, Common Rail, eixos MAN com redução nos cubos e transmissão Eaton, de 12 velocidades, ou Fast, de 16 velocidades, ambas com over drive.
A estratégia de negócio da empresa no País engloba, inicialmente, a instalação de 21 revendas em todo o território nacional. “A rede deverá cobrir todas as regiões, mas apresentará uma maior concentração nas regiões Sul e Sudeste”, informou Reis.
A chinesa oferecerá cinco configurações dos veículos para atuar nos segmentos de mineração, construção, madeira e cana, entre outros. Os caminhões começaram a ser comercializados em janeiro. Duas unidades já foram vendidas pela Golden CBX, concessionária de Cuiabá, antes mesmo da inauguração, e já estão rodando na Região de Campo Novo do Parecis (MT). A representante da fabricante chinesa informou que, em plena operação, ampliará o portfólio de produtos no país.
Os valores de comercialização dos caminhões não foram revelados, mas o diretor da revenda de Cuiabá, Gilmar Golim, garante que o preço é altamente competitivo e atraente. “Vamos oferecer um produto de alta tecnologia com um valor, posso assegurar, até 20% menor que a concorrência”, disse Golim.
O empresário Nerci Pavan, sócio da Golden, está otimista. “Estamos apostando nesse mercado que está superaquecido, motivado pelo crescimento do agronegócio. Basta ver as notícias recentes de que faltam caminhões para escoar a safra do Brasil”, disse Pavan.
No Brasil, a Shacman é representada pela Caminhões Metro-Shacman do Brasil Importadora e Distribuidora, que tem a responsabilidade da distribuição dos caminhões e peças para todo o mercado brasileiro através de uma rede que deverá totalizar 30 concessionárias completas, estrategicamente distribuídas pelo território nacional.
                                                                                                         Cargapesada.com.br

domingo, 23 de dezembro de 2012

Anúncio de investimento de R$ 1 bilhão pode acontecer até o final deste ano


Tatuí poderá ganhar oficialmente mais uma empresa ainda neste ano. O anúncio oficial da instalação de multinacional que prevê R$ 1 bilhão de investimento é aguardado para até o dia 31.
As negociações, entretanto, poderão concretizar-se no ano que vem. Elas seriam com a chinesa Zoomlion Heavy Industry Science & Technology Company.
O nome da companhia, no entanto, não é confirmado oficialmente. A razão seria cláusula de confidencialidade prevista no termo de compromisso assinado pelo Executivo e por representantes da multinacional no mês passado.
O documento teria assinatura do prefeito Luiz Gonzaga Vieira de Camargo e do prefeito eleito, José Manoel Corrêa Coelho, o Manu.
Na noite de quarta-feira, 19, Manu confirmou que o município está em negociações com uma multinacional. Contudo, não divulgou o nome da companhia nem o ramo de atividade.
Disse, também, que a empresa está tratando com o Executivo há um bom tempo. “Ela está vendo áreas e os incentivos, e, realmente, está em andamento. Vamos dizer assim, nos finalmente”.
O prefeito eleito comentou que assinou o protocolo de intenções para dar segurança aos investidores. “Eles querem saber se o próximo prefeito vai dar continuidade aos compromissos assumidos”, disse.
Manu afirmou que está participando ao lado de Gonzaga de encontros que devem viabilizar a instalação da planta no município. A presença dele deu-se a convite do atual prefeito, que conduz as conversas com os empresários.
A unidade fabril deverá ser construída em um terreno de 25 alqueires. A localização do imóvel não é confirmada pelo Executivo atual e nem pelo prefeito eleito.
Informações extraoficiais dão conta de que a área estaria localizada junto à rodovia Antônio Romano Schincariol (SP-127). O terreno ficaria ao lado do espaço onde a paranaense Noma do Brasil S/A estaria instalando-se.
Manu afirmou que o espaço cogitado ainda não foi adquirido pelos investidores. De acordo com ele, problemas estão adiando a negociação. “Sempre existe aquela situação de inventários”, argumentou.
O prefeito eleito informou que está participando das negociações para agilizar a construção da unidade em Tatuí. “Esperamos que, realmente, que ela venha”.
A expectativa é de que os investidores façam o anúncio oficial ainda este ano. Além da questão do imóvel, problema na agenda do governo federal pode adiar a divulgação. O anúncio deveria ser feito em Brasília, por envolver investimento entre dois países –Brasil e China.
“Pelo andar, acho que vai ser na minha gestão, mas, se for nessa, não tem problema nenhum. Acho que quem ganha é a cidade. Nesse ponto, nós temos que pensar sempre em Tatuí. Estamos fazendo até força para que, realmente, seja assinado no final do ano, mas a burocracia é muito grande”, comentou Manu.
Com o fim das negociações a respeito da área de implantação, a Zoomlion deve confirmar oficialmente sua vinda ao país. A multinacional chinesa começou a negociar com o município em 2011.
Em maio deste ano, representantes da companhia estiveram em Tatuí. Os executivos reuniram-se com Gonzaga e com os ex-secretários municipais Luiz Paulo Ribeiro da Silva (Fazenda e Finanças) e Aniz Eduardo Boneder Amadei (Governo e Negócios Jurídicos).
O encontro aconteceu no paço municipal e teve objetivo de discutir a possibilidade de Tatuí sediar o novo investimento. O município estava entre um dos cogitados (de três Estados) para receber uma unidade fabril da Zoomlion.
A empresa é listada como uma das 500 marcas mais valiosas da China, tendo sido fundada em 1992. Atualmente, tem quase 20 mil funcionários nas bases de produção e operação localizadas em Hunan, Shangai, Shaanxi, Cantão da China e Milão, na Itália. Ela é focada na fabricação de máquinas de construção.
Ainda em março, a Zoomlion projetava investir R$ 500 milhões no Brasil para competir no mercado nacional. O montante, no entanto, duplicou. Somente em Tatuí, a companhia deverá aplicar R$ 1 bilhão para a construção da planta.
Para colocar o projeto em prática, a companhia deve contar com o Programa de Incentivo ao Desenvolvimento Econômico e Social do Município de Tatuí – o Pró-Tatuí. Os benefícios estão listados no protocolo de intenções.
A Prefeitura deverá conceder aos investidores chineses isenções de tributos, como: IPTU (Imposto Predial e Territorial Urbano); alíquota do ISS (Imposto Sobre Serviços); taxa de licença para execução de obras particulares e demais tributos; taxa de licença para abertura, localização e funcionamento; além de ITBI (Imposto Sobre Transmissão “Intervivos” de Bens Imóveis).
O Pró-Tatuí também prevê incentivos financeiros “em razão do incremento da empresa ao valor adicionado do município”.
Além disso, o Executivo poderá auxiliar a multinacional com ações de assistência e apoio, como obras de infraestrutura e malha viária no entorno do imóvel, suporte para instalação de serviços públicos (água, esgoto e energia elétrica) e coleta de lixo.
Outra possibilidade oferecida pelo Pró-Tatuí é a realização de serviços de terraplanagem e limpeza do terreno onde haverá a construção da unidade fabril.

Mais compromissos

Para garantir a continuidade de novos investimentos na cidade, Manu afirmou que também se comprometeu a colaborar com a Noma. A empresa paranaense iniciou a construção de planta em Tatuí em julho deste ano.
O prefeito eleito contou, ainda, que está participando das negociações para a vinda de uma outra empresa à cidade. Contudo, não revelou o nome da companhia.
                                                                            oprogressodetatui.com.br

Noma é eleita uma das mais “inovadoras” da Região Sul




A Noma, uma das cinco maiores fabricantes de implementos rodoviários da América do Sul e que possuirá planta em Tatuí, encerra o ano informando um “importante reconhecimento”.
A empresa foi classificada entre as 50 mais inovadoras do Sul do país em levantamento anual promovido pela revista “Amanhã”, em conjunto com a consultoria especializada Edusys e a Fundação Dom Cabral, eleita, este ano, a oitava melhor escola de negócios do mundo, pelo jornal “Financial Times”.
A nona edição do ranking “Campeãs da Inovação”, publicada na edição de dezembro da revista “Amanhã”, traz a Noma entre as nove principais inovadoras do Paraná, após ser avaliada em aspectos de sua cultura organizacional, como “foco no esforço da inovação e criatividade, até os resultados concretos provenientes de novas ideias”.
“O sucesso da nova linha Fênix, repleta de tecnologias pioneiras, contribuiu para a conquista deste valioso reconhecimento. Continuaremos a investir em inovação e soluções sustentáveis, duas filosofias essenciais da empresa”, comenta o presidente da empresa, Marcos Noma.
Para chegar aos resultados finais do estudo, foram compiladas quase 50 respostas, de um questionário encaminhado às 500 maiores empresas do Sul listadas no ranking “Grandes & Líderes”, elaborado pela consultoria internacional de auditoria PwC e pela revista “Amanhã”.

Sobre a Noma

Fundada em 1967, em Maringá, no Paraná, a empresa acaba de completar 45 anos. Posicionada, atualmente, como uma das cinco maiores fabricantes de implementos rodoviários da América do Sul, ela é reconhecida no Brasil por oferecer as carretas mais leves e robustas do mercado.
A empresa possui 51 lojas em todo o país. Atualmente, conta com 1.400 funcionários que atuam em planta industrial com mais de 175 mil metros quadrados, sendo 40 mil de área construída.
A Noma já iniciou a construção da sua nova fábrica em Tatuí, que possibilitará dobrar sua capacidade de produção atual.
                                                                               oprogressodetatui.com.br

sexta-feira, 7 de dezembro de 2012

Habib´s terá restaurante em Tatuí a partir de 2013


A franquia Habib's irá instalar um restaurante em Tatuí. Na quinta-feira, dia 6, o prefeito Luiz Gonzaga Vieira de Camargo recebeu os empresários Fábio Ferreira Machado e Patrícia Soares de Godoy Machado. Eles assinaram a adesão ao Pró-Tatuí, a lei municipal de incentivos fiscais. A secretária Juliana Rosseto Leomil Mantovani, do Planejamento e Desenvolvimento Econômico e Habitacional, acompanhou a assinatura do termo de adesão.A franquia deverá se instalar na Avenida Pompeo Reali numa área de 1.570 m2, próximo do Posto Comendador. O restaurante terá 405 m2 de área construída e capacidade de 176 lugares, mais salão de festas e playground Infantil, estacionamento e drive thru. A área total é de 6.105 m2. Um investimento de R$ 1,7 milhão. O empreendimento deverá gerar 50 vagas de emprego. A inauguração é prevista para maio de 2013.

domingo, 2 de dezembro de 2012

Multinacional projeta investimento de R$ 1 bilhão e 1.000 empregos diretos


Na noite de quinta-feira, 29 de novembro, o prefeito Luiz Gonzaga Vieira de Camargo antecipou que o município está em vias de receber investimento bilionário. Conforme ele, a Prefeitura assinou protocolo de intenções com uma multinacional e aguarda somente autorização dela para fazer o anúncio oficial.
“Estamos para comunicar mais um grande investimento, para breve”, citou o prefeito. Impedido de dizer o nome e o ramo de atividade da multinacional – por conta de cláusula de confidencialidade –, Gonzaga afirmou apenas que há a previsão de geração de mil empregos diretos e do empenho de R$ 1 bilhão.
As negociações com a empresa tiveram início há aproximadamente um ano. De acordo com o prefeito, a multinacional está finalizando trâmites para a aquisição de área. A unidade deverá ser construída em terreno de 25 alqueires. “Eles já têm a opção e já têm o preço fechado” comentou Gonzaga.
Segundo ele, o Executivo ofereceu todas as condições para que o empreendimento viesse para o município. A empresa deverá ser beneficiada com o “Pró Tatuí” – Programa de Incentivo ao Desenvolvimento Econômico e Social do Município de Tatuí.
“Não falta mais nada, da nossa parte, para que eles anunciem o empreendimento”, afirmou. O anúncio oficial deverá ser feito ainda neste mês. Segundo o prefeito, a expectativa é de que isto aconteça num prazo de 10 a 15 dias.
A empresa deverá ser a última anunciada na gestão de Gonzaga. A construção da planta de Tatuí e a inauguração serão realizadas durante a administração do prefeito eleito José Manoel Correa Coelho, o Manu. Segundo Gonzaga, Manu já se comprometeu a colaborar com os empresários.
                                                                                oprogressodetatui.com.br

Hotel Ramada Encore Tatuí somará 152 quartos




Dentro de 12 meses, Tatuí terá seu primeiro hotel internacional pronto para operar. Anunciado como hotel “design”, o Ramada Encore teve prazo de conclusão de construção divulgado em evento de lançamento na noite de quinta-feira, 29 de novembro.
A apresentação do investimento reuniu empresários, imprensa e autoridades. Entre elas, o prefeito Luiz Gonzaga Vieira de Camargo. “Existe uma carência nesse setor”, comentou o gestor municipal.
Segundo o prefeito, há uma grande demanda hoteleira, principalmente por parte das “grandes indústrias” da cidade. “Elas sempre reclamaram. Desde a Ford, com seu campo de provas, passando pela Rontan, FBA e Delmar, até a Guardian”, argumentou.
Gonzaga classificou o empreendimento como “uma grande oportunidade” para o município. A expectativa dele é de que o investimento tenha sucesso.
“Tudo que a Prefeitura pôde fazer, ela fez. Eles tinham alguns problemas de ordem burocrática que foram solucionados. Acho que, se vingar, esse hotel será muito importante para Tatuí, porque existe grande carência”, disse Gonzaga.
Ao passo que atende a uma necessidade – conforme destacou Gonzaga –, o investimento contribui com o desenvolvimento do município. É o que avaliou o secretário municipal da Cultura, Turismo, Esporte, Lazer e Juventude.
Segundo Jorge Rizek, o primeiro hotel internacional da cidade representa impulso a Tatuí. “Vai alavancar muito o desenvolvimento econômico e turístico da cidade”, afirmou ele, em discurso de lançamento do empreendimento.
As apresentações ficaram a cargo do diretor do grupo Ramada, Amilcar Mielmiczuk, e do sócio-diretor da Trade Invest, Luiz Roberto Pessoa Gonçalves.
Mielmiczuk falou sobre a marca hoteleira e a escolha do grupo por Tatuí, além de explicar o modelo adotado para o município – intitulado “condo-hotel”. Gonçalves detalhou o conceito do hotel adotado para a cidade e região.
A marca Ramada tem 54 anos de existência e está presente no Brasil há pouco mais de dois. A cadeia hoteleira pertence ao grupo Wyndham Hotel Group., o maior do planeta. “Além da Ramada, o grupo possui outras 16 marcas e conta com mais de 880 hotéis espalhados pelo mundo”, informou Mielmiczuk.
A sede do grupo é em Nova Jersey, nos Estados Unidos. De acordo com o diretor, o Wyndham Hotel Group. chegou ao Brasil recentemente porque os norte-americanos não compreendiam como funcionava o setor hoteleiro do país. “Eles precisavam de brasileiros para traduzir esse mercado para eles”, disse.
Segundo ele, a marca está trazendo para Tatuí um empreendimento de categoria econômica para concorrer diretamente com os hotéis Ibis e Holiday Inn Express, com unidades presentes em cidades da região. Trata-se do Ramada Encore, que promete serviços de qualidade a preços acessíveis.
“Pensamos num hotel dessa categoria porque atende a um público de viajantes a negócio e, perfeitamente, quem vier para uma apresentação do Conservatório, ou para visitar a Casa Publicadora Brasileira”, disse Mielmiczuk.
O hotel contará com 152 quartos “compactos”, oferecendo internet de alta velocidade, entre outros benefícios. Conforme o diretor da Ramada, o investimento é resultado de pesquisa minuciosa feita na região. “Nós acreditamos que o crescimento de Tatuí faz necessário um hotel dessa categoria”, argumentou.
A expectativa é de que haja ocupação total em aproximadamente dois anos (período de “maturação” e de rentabilidade total para os investidores). O prazo, em Tatuí, poderá ser até mais curto, uma vez que o hotel contará com restaurante e um centro de convenções com capacidade para 500 lugares.
Conforme Mielmiczuk, essa é uma estrutura que diferencia o Ramada Encore Tatuí dos demais hotéis da região, incluindo Sorocaba e Itu. “Estamos falando de um hotel que vai gerar uma ocupação, em minha opinião, muito interessante”, comentou.
“Ele vai atender tudo aquilo que eu vejo no mercado de Tatuí e região não sendo atendido até hoje”, adicionou o diretor.
Mielmiczuk pesquisa Tatuí há quase cinco anos. O representante da marca Ramada destacou o apoio da Prefeitura para que o empreendimento pudesse ter início e disse que a cidade terá uma oportunidade única de crescimento.
Para ele, o município ganhará referência importante no mercado empresarial. Terá como vantagem a presença de uma marca internacional. “Vamos fazer com que o hóspede que não conhece a cidade tenha uma referência ao vir para cá. Então, ele vai se sentir mais seguro”, destacou.
O Ramada Encore Tatuí é o sétimo hotel contratado com a marca no país e está entre os 90 programados pelo Wyndham Hotel Group. para os próximos dez anos. “Vamos ser o grande concorrente no mercado de hotelaria econômica com essa marca no país”, vislumbrou Mielmiczuk.
A expansão deve-se à parceria entre a rede hoteleira e a Trade Invest, responsável pelo planejamento do empreendimento. A construtora tem base na cidade de Americana e está desenvolvendo diversas parcerias com a marca Ramada.
O sócio-diretor da incorporadora disse que já havia mapeado a cidade, com base numa série de dados econômicos. Luiz Roberto Pessoa Gonçalves destacou o desenvolvimento de Tatuí como fator determinante.
Segundo ele, a cidade está entre as cinco do interior do Estado de São Paulo, com mais de cem mil habitantes, que tiveram maior crescimento econômico nos últimos anos.
Gonçalves disse que o desenvolvimento gerou demanda. “Esse problema é consequência de uma falta de investimento no Brasil em infraestrutura”, comentou. Conforme ele, o hotel é parte do investimento em infraestrutura, assim como portos, estradas, aeroportos e demais meios de transporte.
Segundo o sócio-diretor, o estudo apontou Tatuí como cidade ideal para receber o investimento. A definição aconteceu após negociação da área.
“Calhou de ter a facilidade do grupo da Casa São José estar negociando aquela estrutura”, contou Gonçalves. O Ramada Encore Hotel ficará entre as ruas Marechal Floriano Peixoto e Prudente de Moraes.
Ainda segundo antecipou o representante da Trade Invest, as obras devem ter início a partir desta terça-feira, 4. Gonçalves explicou que houve a necessidade de adaptação das plantas para a construção dos apartamentos, do centro de convenções com 500 lugares e do restaurante interno. Esse último espaço contará com cafeteria e choperia. “Será o novo ‘point’ da cidade”, sustentou.

Condo-Hotel

O conceito apresentado para empresários que participaram do lançamento do empreendimento é o de “condo-hotel”. Por meio dele, o investidor adquire um apartamento (mobilhado e com escritura) para ter renda por ocupação.
Gonçalves explicou que o comprador é o investidor que está interessado em renda imobiliária. “Pelo ‘condo-hotel’, a pessoa compra um fluxo de caixa e, de brinde, leva uma escritura”.
O apartamento não tem “ligação com área construída”. “Ele é empreendimento em que a pessoa tem sua unidade e loca para o Ramada administrar”. O retorno do investimento vem com o chamado índice de ocupação.
Segundo o sócio-diretor da Trade Invest, os imóveis adquiridos no modelo “condo-hotel” são os mais lucrativos do mercado. Superam, em rentabilidade, investimentos em áreas comerciais e grandes centros logísticos. A rentabilidade, porém, está ligada ao índice de ocupação. “Quanto maior a ocupação, maior a receita”, explicou.
Gonçalves, no entanto, prevê que a rentabilidade em Tatuí é garantida. “Estamos com a certeza pela falta desse serviço e pelo crescimento da cidade e da própria região. Seremos muito bem-sucedidos”, afirmou.
A expectativa é de que o hotel possa atender à demanda de empresários e prestadores de serviços das multinacionais instaladas na região. Gonçalves citou, como exemplo, a proximidade da Toyota ao hotel em Tatuí em comparação com o centro de Sorocaba. “Estamos muito mais pertos”, comentou.
Na opinião dele, o Ramada Encore Tatuí vai suprir a demanda da região – e das empresas locais – sanando o que era considerado o “calcanhar de Aquiles” da cidade.
Com base nesse panorama, o preço por metro quadrado do “condo-hotel” (não divulgado à imprensa) é considerado irrisório pela construtora.
Segundo Gonçalves, o investidor que adquirir um apartamento estará levando uma “cota-parte” do hotel, do centro de convenções, do restaurante e do estacionamento.
“Hoje, o nosso apartamento está na faixa de 21 metros quadrados de área útil e quase 45 de área total. Tem todo um agregado de área útil servindo o hotel que será totalmente mobilhado”, argumentou.
O representante da Trade Invest trabalha com expectativa de funcionamento no prazo de 12 meses. A previsão do projeto é de que o Ramada Encore Tatuí esteja operando dentro de 18 meses. “Nós acreditamos que será antes. Estamos com todo o investimento preparado”, contou Gonçalves.
Segundo ele, trata-se de empreendimento seguro, com risco considerado “quase zero”. Além da “bandeira” Ramada, os investidores terão garantida renda mínima de 0,9% ao mês sobre o valor do imóvel pelo período de dois anos a partir da inauguração. Esse é o prazo que a própria Ramada estima para que o hotel possa estar funcionando com rendimento total de potencial.
Gonçalves destacou que esse “período de maturação” garante maior segurança ao investidor. Citou, ainda, a infraestrutura como outro diferencial.
“É um hotel design que tem decoração moderna e preparado para o ‘business’(Negócios), o que nos destaca de unidades regionais. Isso nos coloca em outro patamar e, acredito, faz o Ramada Encore um produto de sucesso”, concluiu.
A administração do hotel tatuiano é da Vert Hotéis e a comercialização, do grupo Cedros.
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sexta-feira, 19 de outubro de 2012

Sebrae dá dicas para quem quer abrir um novo negócio em Tatuí


O Posto de Atendimento do Empreendedor do Sebrae em Tatuí oferece na segunda-feira (22) oficina gratuita voltada a quem está pensando em abrir um negócio. A oficina “Invista no Planejamento”, acontece das 19h às 22h, e visa a capacitar futuros empreendedores.
Na oficina serão abordadas as principais características empreendedoras, aquelas que são indispensáveis para quem deseja ter sucesso em seu negócio. Entre as características estão iniciativa, motivação, conhecimentos e habilidades. O evento mostrará ainda aos participantes como avaliar as necessidades e expectativas de mercado, a concorrência, o público alvo, os fornecedores, ferramentas de marketing e a estratégia inicial para o negócio.
A atividade é gratuita e acontece na sede da Associação Comercial e Empresarial de Tatuí, que fica na rua 15 de Novembro, 491, 1º andar. Inscrições devem ser feitas antecipadamente pelo telefone (15) 3305-4832.

segunda-feira, 17 de setembro de 2012

Rontan faz ampliação e anuncia 400 vagas

Na véspera do feriado do Dia da Independência, quinta-feira da semana passada, 6, o Grupo Rontan reuniu acionistas, diretores e funcionários para a inauguração da nova unidade de transformação de veículos pesados. Na cerimônia, que contou com a presença de diversas autoridades locais, a presidência da empresa anunciou a abertura de 400 novos empregos diretos na fábrica de Tatuí.
Durante o evento, realizado na planta industrial da Rontan, os empresários da família Bolzan também inauguraram o auditório “João Alberto Bolzan”, o restaurante “Orlando Bolzan” e o refeitório “Anna Dinelli Bolzan”. Os nomes das instalações prestam homenagens ao atual presidente do grupo e aos pais dele, fundadores da empresa em 1970.
A nova unidade industrial será utilizada na transformação de caminhões para uso específico, como em operações militares ou de emergência. A produção dos veículos especiais começou há um ano e, a partir deste mês, passa a acontecer em um departamento específico. Entre as encomendas já recebidas pela empresa está um conjunto de 111 caminhões, que será entregue ao Exército Brasileiro até dezembro.
Até este ano, a planta industrial da Rontan se concentrava, principalmente, na produção de veículos da linha leve. Atualmente, a unidade possui 1.250 funcionários e espera fazer mais 400 contratações até o final do ano. Além disso, existe a possibilidade de novas ampliações, já que a presidência faz uma avaliação “muito positiva” do atual momento do mercado.
“Tenho a impressão de que isso que foi construído já parece pequeno. Pelo número de caminhões e pedidos que temos recebido, acho que vamos ter que fazer mais um galpão industrial para o crescimento dessa unidade. É um nicho de mercado que a gente acredita muito e com certeza vai crescer muito”, afirmou o presidente João Alberto Bolzan.
Na avaliação do prefeito Luiz Gonzaga Vieira de Camargo, presente à cerimônia com a primeira-dama Maria José Vieira de Camargo, Tatuí é “devedora” do Grupo Rontan. “Trata-se de uma empresa que contribuiu extraordinariamente para o desenvolvimento desta cidade, gerando riqueza, emprego e dignidade a milhares de trabalhadores tatuianos. Não dá para Tatuí viver sem a Rontan e todas as empresas do grupo”, disse o prefeito.
A ligação do grupo Rontan com o município pode ser levada ao campo simbólico, já que a cidade e a empresa fazem aniversário no dia 11 de agosto. Nesta data, no ano de 1970, Orlando e o filho João Alberto fundaram, em São Paulo, a primeira unidade industrial da eletrometalúrgica.
A mudança para Tatuí aconteceu em 1978. “Esta é a cidade escolhida pelo meu pai, pela disponibilidade de mão de obra e pelo povo acolhedor. Nós começamos, aqui, com um galpão pequeno e humilde”, disse João Alberto. Para ele, a mudança foi positiva. “Tatuí foi uma escolha acertada e muito nos orgulha estar aqui. Vamos continuar crescendo aqui nesta cidade”.
O Grupo Rontan fez diversas considerações para a escolha do local que recebeu os novos investimentos. Em 42 anos, o grupo expandiu as atividades e abriu seis filiais. São elas: FBA (Fundição Brasileira de Alumínio), Rontan Telecom, Rontan Norte-América (instalada em Miami, nos Estados Unidos), Rontan Betim (Minas Gerais), Global Service (São Paulo) e Rovcan (em Tatuí).
“Nas nossas unidades industriais, contamos com mais de 110 mil metros quadrados construídos e áreas de terrenos de 800 mil metros quadrados. Em nossas fileiras, temos mais de 3.200 funcionários”, informou o sócio e vice-presidente José Carlos Bolzan. Recentemente, conforme José Carlos, houve o anúncio de que a empresa está entre as 500 maiores do Brasil.
De acordo com ele, a Rontan Eletrometalúrgica é a maior empresa da América Latina em equipamentos de sinalização e transformação de veículos leves, responsável por 85% do mercado brasileiro e 70% do mercado da América do Sul e México. “Estamos exportando para Estados Unidos, Canadá, Ásia e Europa”, disse.
Depois de apresentar as novas instalações às autoridades e à imprensa, os organizadores do cerimonial reuniram os convidados no refeitório para os pronunciamentos oficiais e para o almoço comemorativo. As falas dos membros da família Bolzan foram marcadas pela emoção, principalmente nas homenagens em memória ao “vovô Orlando”.
O primeiro a falar foi Antonio Carlos de Ângelo, sócio e vice-presidente da empresa. Por motivos de saúde, ele limitou-se a agradecer às pessoas que compõem o grupo e, principalmente, à sogra dele, Anna. “Ela não trabalhou aqui, conosco, não vendeu, não comprou, não admitiu e nem demitiu. Mas, sem ela, nada disso seria possível. Foi ela que concebeu o patrimônio da família de Orlando”, disse.
José Carlos enalteceu os “projetos ousados de inovação” da empresa, e citou a nova unidade de transformação de veículos pesados. “Este setor completa um ano de atividades, já com uma gama significativa de produtos e tendo conquistado rapidamente todo o mercado nacional. Por isso, ainda esse ano, mais 400 empregos diretos serão gerados”.
O presidente João Alberto destacou a importância das pessoas que trabalham no setor conhecido como “chão de fábrica” (operários da linha de produção). “Tenho acompanhado de perto o trabalho destes profissionais e posso dizer que o chão de fábrica passa uma energia positiva muito grande para nós, dirigentes”, afirmou.
O empresário também citou e agradeceu aos demais setores que compõem a empresa: supervisores de produção, diretores de departamentos e consultores de áreas específicas da administração. Também saudou funcionários vindos das filiais da empresa.
Depois de ser reverenciada pelos filhos João Alberto, José Carlos e Maria Tereza, Anna fez agradecimentos pela presença dos visitantes e pelas homenagens recebidas dos familiares. “Minha presença neste evento é de muitos agradecimentos e carinho a todos”, afirmou.
A matriarca da família Bolzan também dedicou o momento à memória do marido. “Quero lembrar uma pessoa muito especial para a nossa família, que é o meu querido Orlando. Ele deu início a tudo que estamos presenciando”, afirmou.
Já o prefeito Gonzaga disse estar “duplamente feliz” com as conquistas do Grupo Rontan. Ele falou que faz parte da história da empresa, tendo trabalhado nela por mais de 30 anos. “Assisti, sou testemunha ocular da saga desta família liderada pelo saudoso Orlando Bolzan”, afirmou.
Na homenagem à família, Gonzaga incluiu um agradecimento especial a Vera Bolzan. Segundo o prefeito, a esposa de José Carlos é uma das principais colaboradoras da primeira-dama nos trabalhos desenvolvidos pelo Fusstat (Fundo Social de Solidariedade de Tatuí).
“Há oito anos havia guetos na cidade, que nem a polícia conseguia entrar. Mas a Vera e a Maria José foram nestes lugares e mostraram que era possível mudar a história da cidade. Elas despertaram nas pessoas um sentimento muito importante, de acreditar que, com trabalho, tudo é possível”, afirmou Gonzaga
                                                                                                              oprogressodetatui.com.br

Noma informa que capacitará ‘chão de fábrica’ no município

No dia 30 de agosto, representantes da empresa Noma visitaram escolas técnicas do município e também cumpriram agenda na Prefeitura, em indústrias (Guardian e Yazaki) e no Sindimetal (Sindicato dos Metalúrgicos de Tatuí).
As visitas dos representantes da empresa paranaense contaram com acompanhamento do secretário de Governo e Negócios Jurídicos, Markus Henrique Tavares Gonsalves Silva. Na Escola Técnica “Salles Gomes” e na Faculdade de Tecnologia “Professor Wilson Roberto Ribeiro de Camargo”, os diretores da Noma comentaram que pretendem formar no município o chamado “chão de fábrica”, além de engenheiros e outros profissionais.
Segundo a assessoria de comunicação da Prefeitura, os diretores da indústria de carrocerias afirmaram que a unidade que está sendo construída em Tatuí será “a mais moderna da América do Sul em seu segmento”.
Entre os representantes da empresa que cumpriram agenda em Tatuí estavam Paulo Shiozaki (diretor industrial), José Antonio Peinado (diretor de talentos humanos), Emiliano Bruno Gimenes (engenheiro industrial de implantação da fábrica) e Flávio Henrique Mansano Ortega (gerente de engenharia de processos).
Segundo a assessoria, a Noma deu início às obras de construções de suas instalações há cerca de um mês, nas margens da rodovia Antonio Romano Schincariol (SP-127). “Várias máquinas e caminhões trabalham no local”, informou o setor de comunicação da Prefeitura.
Em dezembro do ano passado, a empresa anunciou a aquisição de um terreno de 13 alqueires que abrigará sua fábrica no município. Segundo divulgado, o projeto envolverá investimentos na ordem de R$ 75 milhões e deverá gerar até 700 empregos diretos.
A empresa pretende, com a nova fábrica, dobrar sua capacidade de produção, hoje em 650 unidades por mês, e aproximar a produção das carrocerias dos principais fabricantes de caminhão do país. Conforme a assessoria, a produção da unidade de Tatuí deverá ser de 40 carrocerias por dia e a inauguração está prevista para meados de 2013.
                                                                                        oprogressodetatui.com.br

terça-feira, 31 de julho de 2012

Coop inaugura posto de combustíveis em Tatuí

A Coop (Cooperativa de Consumo) inaugura no próximo dia 1º de agosto o primeiro posto de combustíveis da rede, na cidade de Tatuí, distante 131 km de São Paulo. O posto fica ao lado da sua unidade de distribuição, localizada na rua XI de Agosto, 3045, e operará com a bandeira conjunta da Petrobras, fornecendo gasolina, álcool, diesel, troca de óleo, além de uma loja de conveniência terceirizada.
Com investimentos na ordem de R$ 1 milhão, o posto de combustíveis recebeu equipamentos de última geração em termos de tecnologia e todos os tanques são ecologicamente corretos. “Toda a obra está em conformidade com a Resolução do CONAMA 273/2000 e 319/2002”, explica Edson Borreia, gerente de Negócios de Postos de Combustíveis da Coop.
Foram contratados 10 colaboradores diretos, sendo quatro mulheres e seis homens, e embora eles pertençam a outra categoria de classe, todos os benefícios dos demais funcionários serão estendidos, como assistência médica e odontológica e participação nos resultados.
A Coop tem como missão oferecer ao seu cooperado as melhores condições de acesso a bens e serviços e, com esse intuito, já oferece ao quadro social o melhor em alimentação, equipamentos e utensílios para o lar e os medicamentos, presentes em todas as drogarias em cada uma de suas unidades.
“Ampliando este leque de atendimento, pensamos agora cuidar bem de uma outra necessidade específica, comum à maioria dos cooperados, que é o abastecimento de seus veículos, com economia e segurança. Tudo com a seriedade da Cooperativa e a qualidade 100% garantida pelas bandeiras escolhidas, no caso de Tatuí em conjunto com a Petrobras. Além de agregar valor aos nossos fornecimentos – o que ocorrerá, seguramente – teremos a confiabilidade entregue pela Cooperativa ao seu cooperado. Uma confiança que vem desde sua fundação em 1954 e que deverá ser estendida aos dois outros postos a serem inaugurados, além de Tatuí: um em São José dos Campos, também em agosto e outro em São Bernardo, no início de 2013”, explica Antonio José Monte, presidente da Coop.
O posto ocupa uma área de 538 metros quadrados, com uma área total construída de 453 m2, sendo 305 m2 relativos à cobertura das bombas de abastecimento e 148 m2 à edificação de apoio. O terreno agregado à loja permitiu também a ampliação do número de vagas de estacionamento da unidade de distribuição de 250 para 300.
                                                                                                  investimentos e noticias

segunda-feira, 30 de julho de 2012

Noma inicia terraplanagem para construção de fábrica em Tatuí




A empresa Noma deu início às obras de terraplanagem na área que recentemente adquiriu, às margens da Rodovia SP 127. Várias máquinas e caminhões trabalham no local. A Prefeitura de Tatuí realizou recentemente, como foi acordado no protocolo de intenções, a limpeza do terreno. Na sexta-feira, dia 20, o presidente da Noma, Marcos Noma, visitou o Paço Municipal.Em dezembro, a Noma anunciou a aquisição de um terreno de 13 alqueires que abrigará sua fábrica no município, em um projeto que envolverá investimentos na ordem de R$ 75 milhões e deverá gerar até 700 empregos diretos. No Paço Municipal, com o chefe do Poder Executivo, foi decidido solicitar à SP Vias a remoção para outro local do SAU (Serviço de Atendimento ao Usuário) instalado em frente a área da Noma. Naquele local, além de uma avenida marginal deverá ser construída uma avenida de acesso à Noma.Reconhecida no país oferecer as carretas mais leves e robustas do mercado, a empresa pretende com a nova fábrica dobrar sua capacidade de produção, hoje em 650 unidades por mês, e se tornar até 2015 a terceira maior fabricante de implementos rodoviários da América do Sul. Com a fábrica em Tatuí, a Noma pretende aproximar a produção das carrocerias dos principais fabricantes de caminhão do país e facilitar a vida dos clientes, que hoje viajam até o interior do Paraná para retirá-las. Garantirá também opções de fornecedores de peças e se colocará em posição semelhante a dos principais competidores, que já têm unidades de produção em São Paulo.A nova fábrica da Noma será no km 117 da SP 127, Rodovia Antonio Romano Schincariol. A inauguração da unidade esta prevista para meados de 2013. A produção da unidade de Tatuí deverá ser de 40 carrocerias por dia.


Mais indústrias


Na terça-feira, dia 24, Tatuí recebeu a visita de empresários alemães. Eles estão interessados em algumas áreas para a construção de uma indústria de componentes automotivos. A reunião no Paço Municipal durou por volta de duas horas. Foi entregue aos alemães cópias da lei de incentivos para instalação de indústrias, a “Pró Tatuí”, traduzidas para o inglês. Esta negociação conta com a participação da Investe SP (Agência Paulista de Promoção de Investimentos e Competitividade), órgão da Secretaria de Estado de Desenvolvimento).

sábado, 16 de junho de 2012

La Rioja investe R$ 45 mi em novos empreendimentos




A Incorporadora La Rioja está investindo R$ 45 milhões em dois novos empreendimentos em Tatuí: o Acqua Residencial Clube e o Life 11 de Agosto. Hoje, a partir das 15h30, será realizado o evento de lançamento do apartamento decorado, em um coquetel aberto ao público, no plantão de informações da La Rioja em Tatuí, localizado na avenida 11 de agosto, 2.300, no Centro. A festa contará com a presença da empresária Helô Pinheiro, a "Garota de Ipanema".
O Acqua Residencial Clube é um condomínio residencial com apartamentos de três dormitórios e 67 m2. O projeto privilegia a área de lazer, que conta com piscinas, salão de festas, playground, quadra poliesportiva, espaço mãe, área gourmet, sala de fitness, pista de caminhada, orquidário, espaço zen, redário e sala de artes marciais, entre outros diferenciais. São três torres de 13 pavimentos, que totalizam 168 unidades. No evento de lançamento, o público poderá conhecer um apartamento decorado.
O Life 11 de Agosto tem apartamentos de 45 m2 e 47 m2, com 2 dormitórios e sacada. O condomínio terá sala de fitness, sala de jogos, salão de festas, playground, quadra poliesportiva, piscina, área gourmet e espaço zen. São três torres de 12 pavimentos, num total de 228 unidades.

domingo, 3 de junho de 2012

Ford investe em seu campo de provas em Tatuí




A Ford anunciou a aplicação de novas tecnologias para o desenvolvimento de veículos em seu campo de provas em Tatuí/SP, no interior de São Paulo, um dos oito centros globais da marca. De acordo com a montadora, cerca de R$ 14 milhões foram aplicados em 2011 na aquisição e instalação de novos equipamentos, o que visou equipar o complexo para o desenvolvimento da nova geração global de veículos da marca, criando modelos não só para o Brasil como para outros mercados mundiais.
Uma mostra disso é a importação de “lombadas chinesas”, que, segundo a Ford, são feitas de borracha e têm baixa elevação, mas produzem um impacto considerável em alguns veículos. Isso serve para reproduzir as condições de rodagem encontradas em diferentes regiões do mundo, segundo diz Fábio Lang, gerente do Campo de Provas da Ford. “Este é o caso, por exemplo, do Novo EcoSport, o primeiro carro da Ford criado na América do Sul para venda em cerca de 100 mercados mundiais, incluindo a Índia e a China", conta. A nova versão da EcoSport também se valeu do laboratório "Four Poster", composto de quatro atuadores hidráulicos controlados por computador que permitem simular, com o carro parado, os movimentos da suspensão e da carroceria sob diferentes condições de rodagem nas ruas e estradas de qualquer lugar do mundo.
O Laboratório de Emissões do centro foi recentemente ampliado com uma nova célula. Já o Laboratório de Motores é equipado com dinamômetros e sofisticados equipamentos de análise, onde são desenvolvidos testes de durabilidade dos motores sob condições extremas, como ensaios de ciclos de funcionamento ininterrupto de 1 mil horas (em que a temperatura do motor chega a 800ºC, incandescendo o sistema de exaustão) e ensaios em câmaras frias, a temperaturas de - 35ºC, para atender as necessidades de diferentes mercados globais.
Ainda de acordo com a Ford, o investimento no Campo de Provas de Tatuí também passa pela atualização e manutenção de seus 50 km de pistas de baixa, média e alta velocidade. São 10 km de pistas asfaltadas e 40 km de vias com diversos tipos de piso – como terra, paralelepípedo e areia –, traçado e topografia, simulando as condições de rodagem encontradas em várias regiões.
                                                                                                      omecanico.com.br

terça-feira, 29 de maio de 2012

SEBRAE promove concurso direcionado a pequenas empresas

Promovido pelo SEBRAE em parceria com o Movimento Brasil Competitivo (MBC), Gerdau e Fundação Nacional da Qualidade (FNQ), o MPE Brasil 2012 (Prêmio de Competitividade para Micro e Pequenas Empresas), reconhece os melhores modelos de gestão do país em oito categorias: Agronegócio; Comércio; Indústria, Serviços de Educação; Serviços de Saúde; Serviços de Tecnologia da Informação e Comunicação; Serviço de Turismo (bares, restaurantes, hotéis, pousadas, agências de viagens, transportes turísticos) e outros serviços. Em 2011 na cidade de Tatuí 90 inscrições de empresas foram realizadas. O Prêmio é direcionado à empresas que se enquadrem nas seguintes características : ter receita bruta anual de até R$ 3,6 milhões, Empreendedores Individuais, Microempresa e Empresa de pequeno porte e ter completado pelo menos um ano fiscal, ou seja, ter aberto a empresa há mais de 1 ano.As empresas interessadas em participar da premiação devem preencher um questionário, baseado no Modelo de Excelência da Gestão (MEG), da FNQ. A avaliação é composta por perguntas sobre temas relacionados à gestão, como missão e visão, atendimento ao cliente, padrões de trabalho, produtividade e inovação. Após análise, todas as empresas participantes recebem um relatório gratuito (análise da gestão), que apontará os pontos fortes e as oportunidades de melhoria do negócio. As inscrições são gratuitas e podem ser realizadas pela internet no site: www.premiompe.sebrae.com.br ou em um formulário impresso distribuído nos postos de atendimento do SEBRAE.O SEBRAE de Tatuí fica na Rua 15 de novembro nº 491, 1º andar. Para mais informações (15) 3305-4832.

quarta-feira, 16 de maio de 2012

Grupo chinês visita cidade e cogita investir R$ 500 milhões em planta





Autoridades municipais receberam no início do mês representantes da empresa chinesa Zoomlion. Os executivos reuniram-se com o prefeito Luiz Gonzaga Vieira de Camargo e com os secretários Luiz Paulo Ribeiro da Silva (Fazenda e Finanças) e Aniz Eduardo Boneder Amadei (Governo e Negócios Jurídicos), para discutir a possibilidade de Tatuí sediar um novo investimento. O município está entre um dos cogitados (entre três Estados) para receber uma unidade fabril da Zoomlion.
A empresa é listada como uma das 500 marcas mais valiosas da China, tendo sido fundada em 1992 como Zoomlion Heavy Industry Science & Technology Development Co. Ltda. Atualmente, tem quase 20 mil funcionários nas bases de produção e operação, localizadas em Hunan, Shangai, Shaanxi, Cantão da China e Milão, na Itália. A companhia é focada na fabricação de máquinas de construção e deve anunciar, no próximo mês, investimento de R$ 500 milhões no Brasil para competir no mercado nacional.
Além do encontro com o prefeito, os executivos conversaram com diretores da Noma do Brasil S/A, fabricante de implementos rodoviários que está se instalando em Tatuí. “Eles (os chineses), basicamente, quiseram saber da Noma se todos os compromissos que a gente havia assumido com a empresa haviam sido cumpridos. E eles foram”, disse o prefeito. Gonzaga adiantou que o grupo fez “uma série de perguntas” aos empresários paranaenses, uma vez que a Zoomlion teria interesse em “alguns produtos” fabricados pela Noma.
Em Tatuí, os chineses também levantaram “opções de áreas” para uma possível aquisição e implantação de uma planta. O mesmo procedimento teria sido feito em outras duas cidades do Estado de São Paulo, cujos nomes não foram divulgados. Concorrem, ainda, pela nova fábrica do grupo chinês, municípios dos Estados do Rio de Janeiro e Pernambuco.
Segundo o prefeito, os investidores já haviam feito, antes de Tatuí, levantamentos em outras cidades de São Paulo e Estados. De acordo com Gonzaga, este tipo de procedimento é comum em se tratando de instalação de uma grande empresa.
“Ela é a segunda maior empresa da China nesse segmento (de construção civil)”, comentou o prefeito. A Zoomlion produz máquinas de concreto, máquinas de guindaste de engenharia, de guindaste de construção, de construção e manutenção rodoviária, de construção de estacas, de saneamento e ambiente, de terraplanagem, caminhões de bombeiros, veículos especiais, máquinas de transporte dos materiais (guindaste) e peças para montagem de eixo.
Segundo Gonzaga, as informações coletadas em Tatuí serão analisadas na China. “Todo esse processo será feito lá”, comentou o prefeito. A decisão sobre o município que vai abrigar o novo investimento será anunciada dentro de 40 dias pelo presidente mundial da Zoomlion, Zhan Chunxin. “Ele deve vir ao Brasil para anunciar a cidade escolhida”, comentou o prefeito. “Estamos animados porque temos irmãos lá, na China”, falou, referindo-se à cidade de Xishan, com a qual Tatuí assinou termo de cidade “coirmã”.
Em outubro do ano passado, um grupo formado por políticos e empresários locais embarcou rumo à China em missão diplomática. Na ocasião, visitou a cidade chinesa de Xishan, com objetivo de chamar a atenção para “o potencial de investimento que a região de Tatuí representa”.
A intenção dos políticos e empresários era estimular a vinda de novas indústrias, especialmente na região da rodovia Castello Branco (SP-280) – apontada como “novo eixo econômico do Estado de São Paulo”.
Para o prefeito, a vinda do grupo chinês é prova de que a missão “começa a dar resultados”. “Isso comprova que nós não fomos à China fazer turismo”, afirmou. “Fomos à China numa missão em que os frutos já começam a aparecer”, adicionou.
O contato dos chineses foi feito, inicialmente, por meio do Investe São Paulo – Agência Paulista de Promoção de Investimentos e Competitividade. Ele foi criado pelo governo do Estado com intuito de atrair investimentos para São Paulo e aumentar a competitividade da economia paulista.
“Todos os grandes empreendimentos hoje em estudo no Estado de São Paulo têm procurado o município”, disse o prefeito, que está confiante na possibilidade de Tatuí sediar o novo empreendimento. A estimativa é de que os chineses invistam R$ 500 mil, o que deve reverter-se na geração de 2.000 empregos.
Gonzaga disse que os chineses ficaram “animados” com a notícia de que o município mantém relacionamento com a China. “Quando eles viram na parede da Prefeitura, no gabinete, a matéria do jornal chinês sobre o termo de cidades-irmãs que nós celebramos com Xishan, eu percebi que eles se sentiram em casa, porque viram que já conhecíamos o país deles, que existe um convênio internacional de mútua cooperação. Então, acho que isso vai pesar”, falou.
No Estado de São Paulo, Tatuí concorre com outros dois municípios. “Isso são informações extraoficiais”, disse o prefeito. Gonzaga informou que os empresários chineses decidiram negociar por iniciativa própria uma possível aquisição de área diretamente com os proprietários.
“Esse é um fato interessante que não aconteceu nas outras (empresas). Acho que, por ser chineses, eles tratam de outra maneira”, comentou. O grupo contou com apoio da Prefeitura para negociar os termos de opções. “Eles voltaram a Tatuí, na segunda-feira, 7, para ter uma conversa com os proprietários”, falou Gonzaga.
Segundo o prefeito, os termos de opção de venda foram assinados pelos proprietários na presença dos investidores. O grupo deve voltar ao Brasil dentro de 40 dias para anunciar a decisão. “Que eles virão para o Brasil é certeza. Agora, a gente não sabe onde, já que eles estiveram também pesquisando cidades nos Estados de Espírito Santo, Bahia e Pernambuco, pelo que a gente viu pela imprensa desses Estados”, afirmou Gonzaga.
Para ele, a guerra fiscal dos Estados não deve afetar a decisão da empresa. A favor de São Paulo está a nova “lei dos portos”. “Essa lei nos deu alguma tranqüilidade na questão da guerra fiscal. Agora, uma empresa dessas vai, na minha opinião, procurar um Estado onde estão os maiores clientes, as grandes construções, que estão em São Paulo. Acho que ela vai optar por São Paulo”, concluiu.
                                                                                                      oprogressodetatui.com.br

Município sedia a filial de empresa escocesa em seu distrito industrial















A empresa Glenalmond Group iniciou neste mês a implantação de sua primeira planta no Brasil. A empresa produtora de válvulas e tubulações para extração de petróleo (pré-sal) está instalando a terceira base fora da Escócia. O empreendimento já funciona no distrito industrial de Tatuí, na rodovia Antônio Romano Schincariol (SP-127).
O anúncio do investimento foi feito pelo prefeito Luiz Gonzaga Vieira de Camargo, após cerimônia de inauguração das obras de implantação da Emef (escola municipal de ensino fundamental) “Luiz Paes de Almeida – Luizito”, no bairro Quadrinha.
Conforme o prefeito, os escoceses oficiaram a Prefeitura sobre a implantação da unidade em Tatuí no dia 10 deste mês, quinta-feira da semana passada. “Eles estão construindo a fábrica em frente à Guardian”, adiantou.
Os investidores ocupam um galpão locado onde estão fazendo as adequações necessárias para o início das atividades. “Eles vão começar a recrutar tecnólogos para fazer um estágio na Escócia, na fábrica deles”, disse o prefeito.
A Glenalmond Group é um provedor global de serviços para as indústrias de petróleo, gás e petroquímica. A empresa oferece soluções “turnkey” (um tipo de operação empregada em processos licitatórios na qual a empresa contratada fica obrigada a entregar a obra em condições de pleno funcionamento) e possui outras duas bases fora da Escócia.
A primeira está situada na Malásia, na qual são feitos revestimentos de soldas e capacidade de tratamento térmico; a segunda, no Reino Unido, onda e companhia mantém um centro de excelência mundial para fabricação de atuador e válvula, montagens e testes.
Na Escócia, a Glenalmond Group está estabelecida em Glasgow. Em Tatuí, a empresa deverá fabricar válvulas de grande potência para a exploração do pré-sal. “Eles fabricarão não só as válvulas, mas também os tubos que descem no fundo do mar, que têm um tratamento muito pesado em matéria de corrosão, de impacto de água”, explicou Gonzaga. Segundo o prefeito, a Glenalmond é uma das cinco empresas do mundo no segmento de exploração de petróleo. “As válvulas deles são muito disputadas no mercado”.
Numa primeira fase de funcionamento, as válvulas serão importadas para a unidade tatuiana, onde será feita a montagem. “Os tubos também, uma parte, receberão o tratamento aqui”, adiantou Gonzaga. A Glenalmond é considerada uma das mais importantes empresas no segmento de exploração de petróleo.
Segundo o prefeito, a companhia informou que 70% da chamada “árvore de Natal” (conjunto de válvulas que regula a produção do poço de petróleo), que fica enterrada no pré-sal, de onde saem as ramificações para extração do petróleo, são construídos com equipamentos da indústria escocesa. “É uma empresa de altíssima tecnologia”, comentou Gonzaga.
Também de acordo com o prefeito, não houve negociações com a Prefeitura para a vinda do empreendimento. “Eles chegaram aqui e, depois que se instalaram, nos comunicaram”, comentou. A Glenalmond Group não havia pleiteado subsídios do Pró-Tatuí (Programa de Incentivo ao Desenvolvimento Econômico e Social) do município. “Agora que eles já iniciaram as atividades de adequação é que entrarão com alguma coisa pelo Pró-Tatuí”, afirmou.
A vinda da empresa para Tatuí, segundo o prefeito, deve-se à Fatec (Faculdade de Tecnologia) “Professor Wilson Roberto Ribeiro de Camargo”. “Eu fiquei curioso e perguntei por que eles escolheram Tatuí, e eles me responderam que era por causa da Fatec”, afirmou Gonzaga. Ele explicou que pelo fato de a empresa atuar com “alta tecnologia”.
A unidade tatuiana não deve empregar “muitos funcionários”, mas já está em fase de construção. “Eles contrataram uma construtora que só trabalha para indústria, para fazer todas as adaptações, e, segundo eles, a fachada na SP-127 vai chamar a atenção da população”, comentou o prefeito.
Num primeiro momento, a Glenalmond Group deverá empregar 50 pessoas. O número de vagas deve aumentar de acordo com a produção, mas não muito, segundo Gonzaga. Isso porque a empresa trabalha com processos tecnológicos. “É uma indústria de grau médio a superior”.
A expectativa é de que o empreendimento traga, para o município, uma cadeia de produção, uma vez que exige o desenvolvimento de peças de alta tecnologia. “Tudo vai depender do mercado, mas eles estavam muito otimistas, porque anunciaram a chegada deles nesse meio de prospecção de petróleo de pré-sal, principalmente”, afirmou Gonzaga. De acordo com o prefeito, os investidores estão “muito confiantes no mercado brasileiro”. “Eles vão ter muita demanda de pedido. Pelo menos foi isso que me disseram”.
O município é considerado ponto estratégico para a companhia. Segundo explicou o prefeito, a Glenalmond Group deverá atender ao litoral de Santos, a bacia do Espírito Santo e também clientes no Paraná e Santa Catarina.
“Acontece que Tatuí é um ponto estratégico para eles, porque ficaria no meio do caminho dessas duas praças que eles querem explorar”, disse Gonzaga, ao comentar se a distância do mar havia sido compensada pela presença da Fatec. O valor estimado do investimento não foi anunciado.
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Noma deve iniciar em até 15 dias terraplanagem para construção de indústria

A empresa Noma do Brasil deve iniciar dentro de 15 dias as obras de terraplanagem na área que recentemente adquiriu, às margens da Rodovia SP 127. Na última semana, seus diretores finalizaram conversas na Prefeitura de Tatuí, que deverá realizar a limpeza do terreno. As informações são do secretário de Obras e Infra-Estrutura, Aleksander Chaves dos Santos.Em dezembro, a Noma anunciou a aquisição de um terreno de 13 alqueires que abrigará sua fábrica no município, em um projeto que envolverá investimentos na ordem de R$ 75 milhões e deverá gerar até 700 empregos diretos.“É um belo projeto e nossa expectativa é de que a Noma possa iniciar sua obra já nas próximas semanas”, destacou o prefeito Luiz Gonzaga Vieira de Camargo. Reconhecida no país oferecer as carretas mais leves e robustas do mercado, a empresa pretende com a nova fábrica dobrar sua capacidade de produção, hoje em 650 unidades por mês, e se tornar até 2015 a terceira maior fabricante de implementos rodoviários da América do Sul. Com a fábrica em Tatuí, a Noma pretende aproximar a produção das carrocerias dos principais fabricantes de caminhão do país e facilitar a vida dos clientes, que hoje viajam até o interior do Paraná para retirá-las. Garantirá também opções de fornecedores de peças e se colocará em posição semelhante a dos principais competidores, que já têm unidades de produção em São Paulo.A nova fábrica da Noma será no km 117 da SP 127, Rodovia Antonio Romano Schincariol. A inauguração da unidade esta prevista para meados de 2013. A produção da unidade de Tatuí deverá ser de 40 carrocerias por dia.

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