Começa a ficar à disposição dos usuários a estrada reformada que liga o distrito de Americana ao centro de Tatuí. As obras de recuperação dos 5,4 quilômetros de pavimento asfáltico foram finalizadas nesta segunda-feira, 25, restando apenas a instalação dos itens obrigatórios de sinalização. De acordo com o DER (Departamento de Estradas de Rodagem de São Paulo), responsável pela fiscalização da reforma, em duas semanas a última etapa deve estar concluída.
O acesso ao distrito de Americana é uma estrada municipal, mas a reforma está a cargo do DER porque é realizada com recursos do governo do Estado. Trata-se de um conjunto de convênios firmados entre o Estado e as prefeituras para a recuperação de estradas vicinais.As obras de cada região do Estado são agrupadas em lotes.
Junto com a recuperação da estrada do distrito de Americana, existem projetos para obras semelhantes no acesso ao bairro Enxovia, nas estradas que ligam Tatuí a Quadra e a Iperó e uma reforma no município de Alambari. O conjunto dos cinco projetos está sendo administrado pelo DER 2, de Itapetininga, e possui um orçamento de R$ 16 milhões.
No caso do acesso ao distrito de Americana, antes de iniciada a recuperação, o trecho foi classificado como “pavimento comprometido”. Deste modo, a reforma consistiu basicamente em remover o entorno das áreas consideradas críticas e preencher o espaço aberto com nova massa asfáltica.
Entretanto, a “nova massa asfáltica”, na verdade, é material reciclado da própria estrada. A construtora responsável pela obra utiliza um processo que permite o reaproveitamento do entulho retirado. Para isso, tritura o asfalto velho, aquece-o e acrescenta um aditivo. O resultado é uma massa asfáltica praticamente nova.
Conforme o DER 2 de Itapetininga, o procedimento de recuperação adotado no distrito de Americana é diferente das operações conhecidas como “tapa-buracos”. A recuperação da área em torno do defeito na pista ajudaria a eliminar as causas do problema, em vez de simplesmente escondê-lo por algum tempo.
Segundo a avaliação de um dos engenheiros do DER, as estradas vicinais, de um modo geral, precisam receber mais atenção dos órgãos responsáveis, que geralmente são os municípios. Em primeiro lugar, seria necessário investir mais em manutenção, providenciando a recuperação de eventuais danos logo quando eles aparecem. Por outro lado, maior controle em relação ao excesso de peso dos veículos cargueiros.
Depois do tratamento especifico de cada local danificado, a pista recebeu cobertura asfáltica completa, para corrigir desníveis. Esta é a etapa finalizada nesta semana. O próximo passo, segundo o DER 2, é aplicar a sinalização. Isso inclui a pintura de faixas (horizontal), colocação de placas (vertical) e a instalação de taxas refletivas, no centro e nas laterais da pista.
As obras no distrito de Americana começaram há 90 dias e o prazo para a conclusão de todo o lote vai até o mês de setembro. O próximo trecho a ser recuperado deve ser o acesso ao bairro da Enxovia, com 1,9 quilômetro. A estimativa é que esta obra seja concluída em dez dias, caso as condições do tempo sejam favoráveis.
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